Dassault Falcon 2000DX

Panoramica e storia

Falcon 2000DX, un eccezionale bimotore membro della classe dei grandi aerei e parte del Dassault Falcon La famiglia 2000 è stata prodotta tra il 2008 e il 2010 da Dassault Aviazione. Dassault Aviation è un prestigioso produttore aeronautico francese con una ricca tradizione nella produzione di jet privati, oltre che di aerei da combattimento. Pertanto, molte delle tecnologie in Falcon da questi aerei militari è arrivata una serie di jet privati.

  Falcon La famiglia 2000 è l'aereo entry-level della Dassault Falcon gamma di aerei, essendo un aereo che non è nel classico design trijet del Falcon aereo dell'epoca, come il Falcon 900 famiglia trijet e Falcon Famiglia 50.

L'originale 2000 è stato certificato nel 1994 e le varianti sono ancora in produzione oggi, con il Falcon 2000LXS. E, come ci si aspetterebbe, ce ne sono molti opzioni di personalizzazione che puoi scegliere quando progetti il ​​tuo aereo e che ti consentono di configurare l'aereo esattamente come desideri.

Altri aerei degni di nota nel Falcon La formazione del 2000 è la Falcon 2000 EX, Falcon 2000S e Falcon 2000LX.

Dassault Falcon Prestazioni 2000DX

Alimentato da due motori turbofan Pratt & Whitney Canada PW308C, il Falcon Il 2000DX impressiona con la sua potenza di spinta di 14,000 libbre (6,350 kg). I motori PW308C sono in grado di alimentare l'aereo per una crociera ad alta velocità di 482 knots (893 km/h) e una crociera a lungo raggio di 442 knots (819 km/h), questo aereo vola senza sforzo fino a un'altitudine massima di 47,000 piedi (14,326 m).

Vanta una notevole autonomia di 3,250 miglia nautiche (6,019 km), garantendo la possibilità di collegare senza problemi destinazioni lontane.

Al decollo, richiede solo una distanza minima della pista di 5,300 piedi (1,615 m). La distanza minima di atterraggio del DX è di soli 2,640 piedi (805 m). È importante notare che questi dati sulle prestazioni rappresentano gli scenari migliori, poiché la portata effettiva e le prestazioni a terra possono essere influenzate da vari fattori.

Nonostante Dassaultdi produrre aerei di grandi dimensioni in grado di atterrare in aeroporti difficili come il London City Airport, purtroppo il 2000DX Non soddisfa questo requisito di avvicinamento ripido.

Date le impressionanti caratteristiche prestazionali, l'aereo è stato utilizzato per molte applicazioni speciali, come un aereo di sorveglianza marittima sotto la Guardia costiera giapponese e come aereo da ricognizione.

Falcon Interni 2000DX

Falcon Il 2000DX è dotato di una cabina sorprendentemente silenziosa e si basa sul comfort dei precedenti aerei della serie 2000. L'aerodinamica dell'aereo consente una guida fluida con le sue capacità transcontinentali.

La fusoliera consente una cabina spaziosa, che misura 7.7 piedi (2.3 m) di larghezza, 26.3 piedi (8 m) di lunghezza e 6.2 piedi (1.9 m) di altezza, così i passeggeri possono godere di ampio spazio per rilassarsi e distendersi. Per fortuna questo significa che i passeggeri alti 6 piedi possono comodamente salire e muoversi nella cabina.

L'altitudine della cabina, che raggiunge un massimo di 7,200 piedi (2,195 m), garantisce un'atmosfera confortevole e rinfrescante, mantenendo le condizioni del livello del mare fino a un'altitudine di 25,300 piedi (7,711 m).

Falcon Il 2000DX è in grado di ospitare fino a 10 passeggeri nella sua configurazione standard. Come puoi vedere nell'immagine qui sotto, i dieci passeggeri possono accomodarsi poiché il 2000DX dispone di quattro posti in configurazione club nella parte anteriore della cabina, 4 nella zona pranzo a poppa, con altri 2 posti accanto a Questo.

In genere, tuttavia, l'aereo è più abituato a trasportare otto passeggeri.

La cabina piena di luce è stata progettata attentamente con due sezioni di posti a sedere club, fornendo un ambiente accogliente e intimo in cui i passeggeri possono socializzare o semplicemente godersi il proprio spazio.

La larghezza della cabina consente tre posti in fila, completi di corridoio per un facile accesso e movimento. Inoltre, il Falcon 2000DX vanta una toilette stand-up, garantendo la massima privacy e comfort durante tutto il volo.

Quando si tratta di riporre i tuoi effetti personali, questo jet privato offre un impressionante spazio di 134 piedi cubi, in grado di ospitare fino a 1,600 libbre (725 kg) di bagagli.

Quindi, che tu stia viaggiando per affari o per piacere, puoi essere certo che i tuoi effetti personali saranno custoditi in modo sicuro e conveniente a bordo.

Dassault Falcon Cabina di pilotaggio 2000DX

Dotato di un sistema Rockwell Collins Pro Line 4 all'avanguardia, il Falcon La cabina di pilotaggio del 2000DX vanta un'impressionante suite avionica. Il fulcro della cabina di pilotaggio sono i quattro grandi display LCD da 18″x10″, che forniscono ai piloti immagini cristalline delle informazioni di volo critiche.

Il sistema di pilota automatico APS 4000 garantisce un controllo preciso e senza sforzo, mentre i doppi computer digitali per dati aerei Collins ADC 850 garantiscono dati aerei accurati e affidabili. Le caratteristiche di sicurezza includono un ELT (trasmettitore di localizzazione di emergenza) e un sistema di allarme di prossimità al suolo avanzato con segnale alleato (EGPWS), che fornisce ai piloti capacità avanzate di consapevolezza del terreno e di allarme.

Per navigare in condizioni meteorologiche turbolente, il radar meteorologico di rilevamento della turbolenza Doppler è utile. IL Falcon Il 2000DX è inoltre dotato di doppi sistemi di gestione del volo Collins FMS 6100, che offrono ai piloti funzionalità avanzate di navigazione e pianificazione del volo. La comunicazione è resa perfetta dalla radio ad alta frequenza Collins HF 9000 e dal sistema di comunicazione/navigazione radio Collins Proline 4 ARINC 429.

Ultimo ma non meno importante, il Falcon Il 2000DX utilizza il sistema avionico avanzato Honeywell (ponte di volo EASy), che incorpora tecnologie all'avanguardia per migliorare la sicurezza, la precisione e l'esperienza di volo complessiva.

Falcon Costo del noleggio 2000DX

Dassault Falcon Il 2000DX è disponibile per il noleggio ad un costo stimato di 5,250 dollari l'ora in Nord America.

Ci sono numerosi fattori che influenzano il costo del noleggio del Falcon 2000DX ed è fondamentale comprenderli per assicurarti di ottenere il miglior rapporto qualità-prezzo. La durata del noleggio è uno dei fattori più significativi, poiché i voli più lunghi generalmente costano di più a causa del carburante aggiuntivo e dei costi operativi coinvolti.

Anche la posizione dell’aereo può essere un fattore determinante del costo del noleggio. Questo perché il riposizionamento di un aeromobile dalla sua base al punto di partenza preferito dal cliente può comportare notevoli costi aggiuntivi, che spesso vengono trasferiti al cliente.

Inoltre il momento della prenotazione può incidere sul costo; la prenotazione durante i periodi di punta può essere più costosa a causa dell'aumento della domanda.

Infine, la regione fa una differenza significativa nei costi di noleggio a causa delle variazioni delle tasse locali, delle tasse aeroportuali e dei prezzi del carburante. Ad esempio, noleggiare a Falcon Il 2000DX in Europa potrebbe essere più costoso che in Nord America a causa dei costi del carburante e delle tasse più elevati. Al contrario, il noleggio in regioni con costi operativi inferiori può offrire tariffe più competitive. Pertanto, comprendere questi fattori può aiutare nella pianificazione e nel budget per il tuo volo charter.

Dassault Falcon Costo di acquisto 2000DX

Falcon La 2000DX aveva un prezzo di 29 milioni di dollari quando era nuova e il suo prezzo medio nell'usato rimane lo stesso.

Il costo di proprietà annuale stimato per voli di 200 ore all'anno è di circa $ 710,000, considerando fattori quali carburante, manutenzione, assicurazione e stipendi dell'equipaggio.