Embraer Legacy 650E

Panoramica e storia

Embraer Legacy 650E può risalire ai suoi percorsi fino al Legacy 600, un derivato del Embraer Famiglia ERJ 145, con il Legacy 600 entrati in servizio nel 2002.

in 2009 Embraer ha annunciato la Legacy 650, basato sul Legacy 600 ma con portata maggiorata, vicolo ribassato e headroom maggiorato.

Legacy 650 è stato certificato dalla FAA nel febbraio 2011. Poi cinque anni dopo, nel 2016 Embraer ha annunciato ulteriori miglioramenti al Legacy Prodotto 650, con sistema di visione sintetica e acceleratore automatico di serie e interni a tre zone riprogettati.

Questo nuovo e migliorato Legacy 650 è il Embraer Legacy 650E, entrato in servizio nel 2017.

Legacy 650E è supportato dall'affidabilità di spedizione quasi perfetta di Legacy 600 e 650 che l'hanno preceduto, suggerendo Embraer per offrire al 650E una garanzia senza precedenti di 10 anni/10,000 ore. Questa è la garanzia più lunga di qualsiasi business jet al mondo.

Dotato di tre zone di cabina distintive, connettività a banda larga, servizio telefonico e un'offerta transcontinentale: il Legacy 650E è certamente al top del suo gioco.

Embraer Legacy Prestazioni 650E

Il 650E è alimentato da due motori Rolls-Royce AE 3007A2 montati posteriormente, ciascuno dei quali produce 9,020 lbf di spinta (18,040 lbf in totale).

Questa potenza è in grado di spingere il 650E ad una velocità massima di crociera di 440 knots e fino ad un'altitudine di crociera massima di 41,000 piedi.

Legacy 650E ha una portata massima di 3,900 miglia nautiche (4,500 miglia), rendendolo in grado di volare senza scalo da Londra a New York o da Londra a Nuova Delhi.

Legacy Il 650E ha la capacità di decollare in soli 5,741 piedi e ha una distanza di atterraggio di 2,346 piedi, il tutto mantenendo un peso massimo al decollo di 53,572 libbre.

L'affidabilità del Legacy La piattaforma 650E e dei motori Rolls-Royce ha portato il 650E a mantenere un eccellente 99.5% dei suoi predecessori

Embraer Legacy Interni 650E

Mentre EmbraerSi sono sempre distinti per affidabilità e prestazioni, gli interni sono spesso la parte più impressionante di ogni prodotto, e il Legacy 650E non fa eccezione.

Con una generosa lunghezza della cabina di 15.19 metri, una larghezza di 2.11 metri e un'altezza in piedi di 1.83 metri, c'è molto spazio per camminare durante un lungo volo.

Le proporzioni generose del 650E continuano in tutta la cabina, nel WC e nell'ampia capacità del bagaglio di 286 piedi cubi.

Legacy 650E migliora l'originale Legacy 600 e 650 con sedili di nuova concezione in tutta la cabina per il massimo comfort, con spazio sufficiente per trasportare comodamente fino a 14 passeggeri.

Come ci si aspetterebbe da qualsiasi jet privato, ci sono una moltitudine di configurazioni interne che abbracciano la zona interna a tre cabine.

Le opzioni includono un'area tavolo da conferenza, due divani e un bagno per l'equipaggio a prua.

Legacy L'altitudine della cabina del 650E non supera mai i 6,000 piedi e mantiene una cabina costantemente silenziosa, perfetta per i voli lunghi.

Un'altitudine di cabina inferiore e un basso rumore in cabina contribuiranno a ridurre gli effetti del jet lag, il che significa che arriverai a destinazione sentendoti più riposato e pronto per andare al lavoro.

Legacy Il 650E è dotato di connettività Internet e intrattenimento di bordo Full HD di ultima generazione, con il sistema di intrattenimento e gestione della cabina Ovation Select di Honeywell.

Inoltre, una porta che separa la cabina dalla cucina e dal pozzetto garantisce la totale privacy e comfort dei passeggeri.

Con le opzioni per divani e sedie scorrevoli, a seconda della configurazione scelta, c'è spazio per un massimo di sei posti letto.

La cucina nella parte anteriore dell'aereo offre spazio più che sufficiente per gli utensili necessari, per riporre e servire i piatti.

Nella sezione di coda si trova la spaziosa toilette, dalla quale durante il volo è aperto l'accesso al vano bagagli.

Con display individuali è possibile equipaggiare tutte le sedie, inoltre l'immagine può essere visualizzata sugli schermi centrali widescreen – il loro numero e dimensione sono opzionali.

Cabina di pilotaggio

Upfront il 650E offre funzionalità avanzate, che migliorano la consapevolezza della situazione e riducono il carico di lavoro del pilota. Ciò consente ai piloti di navigare in spazi aerei trafficati, aeroporti difficili e condizioni meteorologiche avverse con maggiore facilità e sicurezza.

Honeywell Primus Elite è adatto ai piloti ed è organizzato su cinque display LCD. Inoltre, un sistema Brake by Wire controlla il monitoraggio della temperatura e dispone di protezione antiscivolo.

Legacy Caratteristiche del 650E:

• Sistema di visione sintetico (SVS)
• autothrottle
• iPad come borsa da volo elettronica (EFB)
• Cinque display LCD + dispositivo di controllo del cursore (CCD)
• Capacità di grafici e mappe
• Caricatore dati 1000 con scheda SD e porte USB
• Funzionalità meteo XM (solo USA)
• WAAS/LPV
• Uscita ADS-B
• SmartRunway ™ / SmartLanding ™ (RAAS)
• FANS 1 / A CPDLC + Registratore Datalink
• Computer di manutenzione centrale (CMC)
• Sistema di riferimento inerziale doppio (IRS)
• Autopilota / direttore di volo CAT I e CAT II
• Sistema integrato di strumenti stand-by (ISIS)

Embraer Legacy Costo del noleggio 650E

Embraer Legacy Si stima che il costo del 650E sia di $ 5,900 per ora di volo durante il noleggio dell'aereo.

Fortunatamente, grazie all'affidabilità e alla popolarità dell'aereo, sono molte le compagnie charter che operano con il 650E. Questo rende facile metterne le mani su uno.

Prezzo d'acquisto

Se decidi di fare il grande passo e acquistare un 650E, l'elenco di base prezzo è $ 26 milioni.

Naturalmente, ci sono molte configurazioni e opzioni tra cui scegliere, quindi è probabile che il prezzo aumenti leggermente.

Un usato Legacy Il 650E è, ovviamente, più difficile da trovare rispetto al vecchio Legacy 650

Un usato Legacy 650 costerà circa $ 15 milioni e a Legacy 650E costerà circa 5 milioni di dollari in più, portando il prezzo a circa 20 milioni di dollari usati.