1973 - 1983
ESPERIENZA
- Dassault Falcon 10 era uno dei jet privati più veloci nei primi anni '1970.
- Presentava una fusoliera non circolare, flap scanalati e sistemi semplificati rispetto al modello più grande Falcon 20
- Un totale di 226 Falcon 10s e Falcon Ne furono consegnati centinaia di esemplari ai clienti durante la sua produzione, dal 100 al 1973.
- Falcon 10 rimane popolare nel mercato dell'usato, con prezzi che vanno dai 300,000 ai 600,000 dollari per i modelli degli anni '1970.
- Falcon 10 era noto per le sue innovazioni tecnologiche, tra cui la prima applicazione civile di un serbatoio di fusoliera in una struttura integrale.
Introduzione al Dassault Falcon 10
Dassault Falcon 10 è un piccolo jet aziendale. Fu creato alla fine degli anni '1960 per la Pan American e l'Air Force. Volevano un piccolo aereo con le prestazioni del Mystère 20 ma a un costo inferiore.
Iniziò come un bimotore turboelica ma divenne un jet. Il progetto iniziò nel 1969. L'obiettivo era realizzare un mini Mystère 20 per 4-7 passeggeri.
Nei primi 1970, il Dassault Falcon 10 era il velivolo commerciale più veloce. Ha posto le basi per il suo straordinario legacy. Produttore francese Dassault L'aviazione sviluppò questo primo jet aziendale nel 1971.
Falcon 10 volò per la prima volta il 1° dicembre 1970 a Bordeaux-Mérignac. Hervé Leprince-Ringuet e Jean Coureau erano i piloti. Fu certificato nel 1973 e ne furono costruiti 226 esemplari fino al 1983.
Ha turbofan Honeywell TFE31-2-1C, ciascuno con 3,230 libbre di spinta. Falcon 10 può trasportare fino a 2,360 libbre. Può volare fino a 45,000 piedi.
Viaggia a 454 knots (velocità reale) e 430 knots per lunghe distanze. Il Falcon 10 è dal 10 al 20 percento più veloce rispetto ad aerei simili.
La cabina può ospitare da cinque a sei passeggeri. Ha un volume di circa 251 piedi cubi. Le sue dimensioni e le esigenze di pista corta la rendono ideale per viaggi aziendali e Aeronautica francese. È la scelta migliore per Dassault Aviazione esigenze.
Kakoula10, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
Caratteristiche principali del Dassault Falcon 10
Dassault Falcon 10 è la scelta migliore per il trasporto executive. Dimostra l'abilità dell'aviazione francese. Il suo design a tre getti è un segno di Dassaultl'attenzione all'innovazione e alle prestazioni.
Falcon 10 ha un serbatoio di fusoliera unico. È stato il primo utilizzo di questa tecnologia in un aereo civile. Ha anche un'ala progettata in tre dimensioni, rendendola più aerodinamica.
Falcon 10 utilizza motori turbofan Garrett TFE731-2. Questi motori offrono grande spinta ed efficienza. Le prestazioni dell'aereo sono come quelle di un jet da combattimento, ma rispettano le rigide norme dell'aviazione civile.
Presenta speciali modifiche al profilo alare e miglioramenti della stabilità ad alta velocità. Questi assicurano un volo sicuro e regolare.
| caratteristica | Specificazione |
|---|---|
| Motori | Motori turbofan Garrett TFE731-2 |
| Dimensioni della cabina | 6 piedi e 8 pollici (2.03 m) di altezza, 9 piedi e 1 pollice (2.77 m) di larghezza |
| Peso massimo al decollo | 115,000 lb (52,163 kg) |
| Altitudine massima certificata | 51,000 ft (15,545 m) |
| Velocità massima | Mach 0.925 |
| Distanza di decollo | Meno di 6,000 piedi (1,829 m) al peso massimo al decollo |
Specifiche tecniche del Falcon 10
Dassault Falcon 10 è un jet privato versatile. Ha dimensioni, capacità passeggeri e specifiche del motore impressionanti. Il suo design elegante e le sue caratteristiche avanzate lo rendono uno dei preferiti dai viaggiatori d'affari e dagli appassionati di aviazione.
Falcon 10 è lungo 13.85 m (45 ft 5 in), largo 13.08 m (42 ft 11 in) e alto 4.61 m (15 ft 1 in). Ha una superficie alare di 24.1 m2 (259 sq ft) e un aspect ratio di 7.1:1. Può trasportare un equipaggio di 2 e 4-7 passeggeri, a seconda del layout.
È alimentato da due motori turbofan Garrett TFE731-2. Ogni motore produce 14.4 kN (3,230 lbf) di spinta. Questo upgrade riduce il consumo di carburante del 50% al decollo e del 33% in crociera.
Falcon 10 ha un peso massimo al decollo di 8,500 kg (18,739 lb) e un peso a vuoto di 4,880 kg (10,759 lb). Può trasportare un carico utile massimo di 1,975 lb. Può volare a una velocità massima di 490 knots, rendendolo veloce ed efficiente.
La cabina è lunga 12.9 piedi, alta 4.8 piedi e larga 5 piedi. Offre uno spazio comodo e spazioso per i passeggeri. La produzione è terminata nel 1983, dopo che ne sono stati realizzati 226 esemplari. È noto per essere una scelta affidabile nell'aviazione privata.
Metriche delle prestazioni
Dassault Falcon 10 era la scelta migliore nell'aviazione commerciale nei primi anni '1970. Poteva volare a velocità fino a 915 km/h (569 mph, 494 knots). Ciò lo rese uno dei jet privati più veloci del suo tempo.
Poteva anche raggiungere un numero di Mach massimo di 0.87. Ciò consentiva voli rapidi attraverso i continenti, coprendo un raggio di 3,555 km (2,209 mi, 1,920 nmi).
Falcon La velocità, l'autonomia e l'altitudine del 10 lo hanno reso il preferito tra i viaggiatori d'affari. Era noto per essere il velivolo d'affari più veloce quando fu introdotto per la prima volta. Le sue prestazioni erano ineguagliabili, rendendolo la scelta migliore per coloro che avevano bisogno di un jet privato veloce ed efficiente.
| Metrica delle prestazioni | Specificazione |
|---|---|
| Velocità massima di crociera | 915 km/h (569 mph, 494 knots) |
| Non superare mai la velocità | 650 km/h (400 mph, 350 knots) a livello del mare |
| Numero Mach massimo | 0.87 |
| Escursione | 3,555 km (2,209 mi, 1,920 nmi) |
Costo di proprietà
Dassault Falcon 10 ha motori a basso consumo di carburante, i Garrett TFE731-2. Questi motori riducono il consumo di carburante del 50% al decollo e del 33% in crociera.
Ciò significa costi inferiori per i proprietari, il che è importante nel mondo dei jet privati.
Un usato Falcon 10 degli anni '1970 possono costare tra $ 520,000 e $ 530,000. Ma possedere e gestire questo jet costa circa $ 1.5-1.7 milioni all'anno. Questo include l'ammortamento. Falcon 10 costa circa 2,770 dollari all'ora di volo, il che lo rende costoso.
| Metrico | Falcon 10 | Impara 35 | Citation I |
|---|---|---|---|
| Annuale Costo fisso | $150,000 | $135,000 | $135,000 |
| Velocità massima di crociera (kts) | 490 | 470 | 345 |
| Carico utile massimo (libbre) | 1,980 | 1,800 | 1,600 |
| Intervallo (nm) | 1,560 | 1,450 | 1,000 |
Confronto con Altro Falcon Modelli
Dassault Falcon 10 è parte del Falcon famiglia di aeromobili. Questa famiglia include modelli più grandi come il Falcon 20 e Falcon 50. Anche se il Falcon 10 è più piccolo, ha elementi di design simili ai suoi fratelli maggiori. Questo lo rende un'ottima scelta per coloro che amano l'aviazione privata.
Falcon 100 è una versione migliorata del Falcon 10. Ha un vano bagagli con accesso esterno, che aumenta lo spazio di stivaggio. È stato anche il primo aereo commerciale a utilizzare la tecnologia EFIS. Questa tecnologia ha sostituito i vecchi strumenti con schermi a colori per una migliore consapevolezza e una migliore esperienza di pilotaggio.
- Falcon 20 Falcon 50 e i modelli successivi fanno parte della Dassault Falcon famiglia. Mostrano la dedizione del marchio all'innovazione e alle prestazioni.
- Falcon 100 ha introdotto nuove funzionalità come un vano portabagagli con accesso esterno e la tecnologia EFIS. Ha stabilito nuovi standard nell'aviazione privata.
- In quanto parte della Falcon famiglia, il Falcon 10 condivide elementi di design e ingegneria. Ciò ha reso il Falcon nome noto per l'eccellenza nell'aviazione privata.
Pedro Aragão, CC BY-SA 3.0 GFDL, tramite Wikimedia Commons
Presenza sul mercato
Dassault Falcon 10 ha fatto molto scalpore a livello globale sin dalla sua prima introduzione. I grandi nomi dell'aviazione si sono affrettati a ordinare l'aereo, dimostrando il suo grande appeal. La Pan American, ad esempio, era interessata al
Oggi, 226 Falcon 10s e il suo fratello maggiore, il Falcon 100, sono stati consegnati in tutto il mondo. Questo dimostra quanto le persone apprezzino le sue prestazioni e le sue caratteristiche. Rendendo il Falcon 10 team coinvolti da Spagna, Italia, Stati Uniti e Francia. Ciò evidenzia la sua portata e distribuzione globali.
Sicurezza e conformità normativa
Dassault Falcon 10 ha soddisfatto i requisiti rigorosi sicurezza aerea standard attraverso un processo di certificazione completo. Il suo design è stato attentamente esaminato e testato. Ciò garantisce che segua gli standard normativi stabiliti dalle autorità dell'aviazione civile.
Un tragico incidente nel 1972 portò a cambiamenti nel Falcon 10. Queste modifiche sono state apportate per migliorarne la stabilità e il controllo ad alta velocità. L'incidente ha evidenziato la necessità di questi miglioramenti.
Falcon 100, una versione aggiornata, è stata certificata con tecnologia EFIS avanzata. Questa tecnologia ha stabilito nuovi standard per la strumentazione degli aeromobili aziendali e sicurezza. Falcon L'impegno di 10 per la sicurezza e la conformità lo ha reso un jet privato affidabile.
| Revisioni del Manuale di Manutenzione | Data di approvazione | Riferimento EASA |
|---|---|---|
| Revisione n. 8 | 6 Agosto 2007 | Approvato dall'EASA |
| Revisione n. 7 | 3 Agosto 2004 | Approvato dall'EASA ai sensi del 2004–7961 |
| Revisione n. 10 | 6 Agosto 2014 | Approvato secondo l'autorità DOA EASA.21J.051, riferimento R5015 |
| Revisione n. 11 | 5 Agosto 2015 | Approvato secondo l'autorità DOA EASA.21J.051, riferimento R5017 |
| Revisione n. 12 | Ottobre 31, 2016 | Approvato secondo l'autorità DOA EASA.21J.051, riferimento R5019 |
| Revisione n. 13 | 9 Agosto 2017 | Approvato secondo l'autorità DOA EASA.21J.051, riferimento R5021 |
Falcon Il programma di manutenzione di 10 ha linee guida chiare. Definisce cosa rende un aeromobile standard o non standard. Per un aeromobile standard, la manutenzione è necessaria finché non raggiunge 20,000 voli o 30,000 ore.
Seguire questi requisiti di manutenzione è fondamentale per tutti gli operatori. Ciò garantisce che l'aeromobile rimanga idoneo al volo. Non seguire queste regole può portare alla sospensione del certificato di idoneità al volo.
Duch.seb, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
Dove acquistare o noleggiare il Falcon 10
Data l'età dell'aereo, è difficile trovare buoni esemplari da vendere o noleggiare.
Cerchi di possedere un Falcon 10? Puoi trovare mediatori di aeromobili o lavora direttamente con DassaultIl team di seconda mano di. I prezzi per i modelli più vecchi partono da $ 300,000 e arrivano fino a $ 600,000. Questo rende più facile entrare nella proprietà di un jet privato.
Non sei pronto per l'acquisto? Questo ti consente di provare le caratteristiche e il comfort del jet senza possederlo. Tariffe charter per il Falcon 10 variano tra i 2,800 e i 3,800 dollari l'ora, in base al servizio e ai dettagli del jet.
Sia che tu voglia acquistare un Falcon 10 o semplicemente provarlo tramite charter, ci sono molte opzioni. Il mercato dell'usato e i servizi charter hanno tutto ciò di cui hai bisogno per le tue esigenze di volo privato.
Conclusione
Dassault Falcon 10 ha avuto un impatto duraturo sull'aviazione commerciale. Ha smesso di essere prodotto nel 1983, ma è ancora molto apprezzato oggi. La sua velocità, autonomia e lusso hanno stabilito nuovi standard negli anni '1970.
Il fascino duraturo di questo aereo dimostra Dassaultdedizione all'innovazione. Il Falcon 10 di legacy ispira i futuri appassionati e proprietari di aeromobili. È una parte fondamentale di Dassaultè ricca di storia.
Falcon Le specifiche del 10 sono impressionanti. Può volare a Mach 0.925 e percorrere 7,500 miglia nautiche. Può anche trasportare fino a 19 passeggeri con stile. La sua influenza può essere vista nell'eccellenza continua del Dassault Falcon linea.
FAQ
Qual è la Dassault Falcon 10?
Dassault Falcon 10 è un jet aziendale realizzato da Dassault Aviazione in Francia. È stato introdotto nel 1971. È più piccolo del Falcon 20 ma ha un nuovo design e sistemi più semplici.
Quali sono le caratteristiche principali del Falcon 10?
Falcon 10 portò una nuova tecnologia nei cieli. Fu il primo a usare uno speciale serbatoio di fusoliera e un design alare tridimensionale. Iniziò con i motori General Electric CJ 610, passando poi ai turbofan Garrett TFE731-2.
Quali sono le specifiche tecniche del Falcon 10?
Falcon 10 è lungo 13.85 m, con un'apertura alare di 13.08 m e un'altezza di 4.61 m. Ha una superficie alare di 24.1 m2 e un aspect ratio di 7.1:1. Può trasportare 4-7 persone e necessita di un equipaggio di 2 persone. È alimentato da due turbofan Garrett TFE731-2, ciascuno con 14.4 kN di spinta.
Quali sono le metriche delle prestazioni del Falcon 10?
Falcon 10 può volare a 915 km/h e ha una velocità massima di 650 km/h a livello del mare. Il suo numero di Mach massimo è 0.87. Può percorrere 3,555 km, perfetto per i voli lunghi.
Quali sono le considerazioni sui costi di proprietà per l' Falcon 10?
Falcon 10 è efficiente nei consumi, grazie ai suoi motori Garrett TFE731-2. Ciò riduce il consumo di carburante del 50% al decollo e del 33% in crociera. Nel 2018, utilizzato Falcon Le banconote da 10 dollari degli anni '1970 costavano tra i 300,000 e i 600,000 dollari.
Come funziona Falcon 10 rispetto ad altri Falcon Modelli?
Falcon 10 è più piccolo del Falcon 20 ma condivide alcune caratteristiche di design. Fa parte del Dassault Falcon famiglia. Il Falcon 100, un upgrade, ha aggiunto un vano bagagli con accesso esterno e una cabina migliore.
Quali sono i casi d'uso ideali per l' Falcon 10?
Falcon 10 è ottimo per i viaggi aziendali e il trasporto executive. È perfetto per i voli a corto e medio raggio. È stato utilizzato da aziende e persino dalla Marina francese.
Quanto successo ha avuto il Falcon 10 sul mercato?
Falcon 10 è stato un successo, con ordini da Pan American e Travelair, una sussidiaria della Lufthansa. Un totale di 226 Falcon 10s e Falcon Centinaia di esemplari furono venduti in tutto il mondo, a dimostrazione della collaborazione internazionale.
Qual è stato il feedback dei clienti su Falcon 10?
I clienti hanno apprezzato il Falcon 10 per le sue prestazioni e il lusso. I piloti sono rimasti colpiti dalla sua sensazione da caccia, mentre i passeggeri hanno apprezzato la cabina confortevole. La sua efficienza nei consumi e la capacità di utilizzare piste più corte sono stati grandi vantaggi.
Quali sono le considerazioni sulla sicurezza e sulla regolamentazione per l' Falcon 10?
Falcon 10 sono stati sottoposti a severi test per soddisfare gli standard di sicurezza. Un incidente del 1972 ha portato a modifiche di progettazione e ha ritardato la certificazione fino al settembre 1973. L'aereo è stato migliorato per una migliore stabilità e controllo ad alta velocità.
Cosa dovrebbe fare il potenziale Falcon 10 proprietari o operatori prendono in considerazione?
I potenziali proprietari o gestori devono essere informati su Falcon 10's high performance needs. Devono prendere familiarità con i motori Garrett TFE731-2 e i sistemi dell'aereo. Devono anche pianificare la manutenzione e gli aggiornamenti per soddisfare gli standard attuali.
Dove posso acquistare o noleggiare un Falcon 10?
È possibile trovare Falcon 10 sul mercato dell'usato. Gli acquirenti possono lavorare con broker di aeromobili o Dassaultdivisione pre-owned. Per il noleggio, diversi servizi offrono la Falcon 10
Foto di presentazione: Pedro Aragão, CC BY-SA 3.0 GFDL, tramite Wikimedia Commons
