Cessna Citation VUltra

Panoramica e storia

Cessna Citation Ultra era una versione aggiornata dell'originale Citation V (modello 560).

Una suite avionica aggiornata Honeywell Primus 1000 ha consolidato più display e sostituito gli strumenti di volo analogici standard.

I motori aggiornati (turbofan Pratt & Whitney JT15D-5D) offrivano 145 libbre in più di spinta per lato ed erano più efficienti.

Citation Ultra è stato lanciato nel 1994 ed è stato nominato "Best Business Jet" dalla rivista Flying. La produzione è terminata nel 1999 a seguito del completamento di 279 consegne.

Cessna Citation VUltraprestazioni

Citation V Ultra è equipaggiato con due motori turbofan Pratt e Whitney JT15D-5D.

Ogni motore è progettato per produrre 3,045 libbre di spinta, contribuendo in gran parte alle impressionanti specifiche prestazionali di questo jet privato.

Anche quando caricato al suo peso massimo al decollo di 16,300 libbre, il Citation V Ultra ha bisogno di soli 3,200 piedi di pista per decollare in un giorno standard.

Al suo peso massimo di atterraggio, questo business jet privato richiede meno di 2,200 piedi di pista per atterrare in un giorno standard.

Per un volo veloce, il Citation V Ultra è in grado di mantenere 426 knots ad un'altitudine confortevole di 37,000 piedi in una configurazione di crociera ad alta velocità.

Per un volo verso un'altra destinazione, velocità di crociera a lungo raggio di 374 knots è mantenuto al Citation Il tetto massimo di servizio certificato di V Ultra di 45,000 piedi.

Cessna Citation V Ultra Interni

Citation V Ultra è solitamente configurato per ospitare otto passeggeri, ma può essere riorganizzato per ospitare fino a undici.

La cabina del Citation V Ultra ha la cabina più lunga nella sua classe di jet privati ​​leggeri e misura 17.3 piedi di lunghezza, 4.8 piedi di larghezza e 4.6 piedi di altezza.

Questo business jet privato offre 63 piedi cubi di spazio di archiviazione, in grado di stivare circa 1,450 libbre di bagaglio per soddisfare tutte le tue esigenze di bagaglio.

Quattordici finestre circondano la cabina, creando un'atmosfera luminosa e rilassante. Con un corridoio ribassato di 5 pollici, le passerelle consentono 55.3 pollici di spazio in piedi per il comfort del cliente.

Cabina di pilotaggio

Citation V Ultra viene fornito di serie con una suite avionica Honeywell Primus 1000.

La strumentazione inclusa in questo pacchetto avionico comprende unità di gestione radio Primus II sui lati sinistro e destro, doppi pannelli di controllo audio radio Primus II con bus audio digitali, doppi giroscopi meccanici e verticali Honeywell, un sistema di guida di volo digitale Primus 1000, un radar meteorologico Primus 650, Coltech SELCAL, un Fairchild FDR, un radio altimetro AA 300, doppi sistemi dati aerei digitali, un Artex ELT 110-4 e un Loral/Fairchild CVR. Gli aggiornamenti opzionali includono un ricetrasmettitore HF, AlliedSignal Global Wulfsberg AFIS e AlliedSignal TCAS I, II e GPWS.

Questa suite avionica avanzata utilizza tre schermi CRT da otto x sette pollici per includere display di volo primari (PFD) e un display multifunzione centrale (MFD).

Inoltre, la maggior parte dei pannelli sono stati aggiornati per includere sistemi di evitamento del traffico e del terreno.

Per migliorare la coordinazione occhio-mano del pilota e ridurre la complessità, i controlli pertinenti si trovano direttamente sui frontalini degli schermi.

Cessna Citation Costo del noleggio V Ultra

Il costo per noleggiare questo jet parte da circa $ 2,800 l'ora.

Le tariffe di noleggio orarie non includono tutte le tasse, il carburante e altre spese. I costi del noleggio variano in base all'anno di marca/modello, orario, percorso, totale di passeggeri e bagagli e altri fattori.

Prezzo d'acquisto

Il costo di acquisizione di questo jet varia in genere da $ 5.5 milioni.

Il prezzo di un jet dipende dall'anno di produzione; può anche superare l'intervallo indicato se la produzione è nuova.

Costerà agli acquirenti circa 1 milione di dollari all’anno, inclusi carburante, membri dell’equipaggio, manutenzione, ecc.

Il prezzo di un esemplare usato può essere compreso tra 2 e 3 milioni di dollari.