Cessna Citation VII

Panoramica e storia

Cessna Citation VII fa parte del Citation 650, che comprendeva un totale di quattro tipi di aeromobili (Citation III, IV, VI e VII).

Una delle maggiori caratteristiche di differenziazione del Citation VII era motori migliorati che consentivano capacità di altitudine più elevate rispetto al Citation III.

Il primo volo del Citation VII ha avuto luogo nel febbraio 1991. La produzione è terminata nel 2000 con un totale di 119 consegne.

Citation Il modello VII è una continuazione del Citation III modello e l'ultimo della serie 650 di Citation getti.

Cessna Citation VII Prestazioni

Citation VII è dotato di due motori Honeywell TFE731-4R-2S. Ogni motore è valutato a 4,080 libbre di spinta ciascuno al decollo, un aumento di 780 libbre rispetto ai motori utilizzati sul Citation VI.

Questi potenti motori contribuiscono al Citation Le eccellenti prestazioni aerodinamiche del VII, che consentono al business jet privato di salire a 37,000 piedi in soli diciotto minuti. Con i sistemi di carrello di atterraggio Trailing Link, le operazioni di taxi e atterraggio sono un'esperienza molto più fluida.

In un giorno standard, il Cessna Citation Il VII ha bisogno di 4,850 piedi di pista per decollare e solo 2,520 piedi di pista per atterrare.

Per un volo veloce, il Cessna Citation VII è in grado di mantenere la sua velocità di crociera ad alta velocità di 459 knots ad un'altitudine di 41,000 piedi.

Se la tua impresa richiede un volo più lungo per un'altra destinazione, il Citation VII è in grado di volare alla sua velocità di crociera a lungo raggio di 417 knots al suo tetto di servizio di tutti i motori di 43,000 piedi.

Cessna Citation VII Interni

Citation VII è solitamente configurato per ospitare otto passeggeri, ma può essere riorganizzato per ospitarne fino a tredici.

Con 51 piedi cubi di capacità del bagaglio esterno in grado di contenere 415 libbre di bagaglio, il Citation VII offre spazio di archiviazione sufficiente per soddisfare tutte le tue esigenze di bagaglio a mano.

Grazie all'ulteriore insonorizzazione, la cabina di questo business jet privato è una delle più silenziose della sua categoria, consentendo lo svolgimento senza interruzioni di riunioni di lavoro o conversazioni informali.

Il WC completamente chiuso, migliorato e ampliato, può fungere anche da spogliatoio.

Citation VII ha un differenziale massimo di 9.3 psi per un'esperienza di volo confortevole.

Con questo differenziale, questo business jet privato è in grado di mantenere l'altitudine della cabina a pressione a livello del mare ad un'altitudine di 25,230 piedi.

Cabina di pilotaggio

Cessna Corporation ha selezionato la suite avionica a 8000 tubi Honeywell SPZ-5 per il Citation VII.

La strumentazione di questa suite include due radio di comunicazione Collins VHF-22C, due sistemi di navigazione Collins VIR-32, due Collins ADF-462, due Honeywell DME-850, due transponder Honeywell XS-850, un Honeywell NZ-2000, un Honeywell KGP- 860 Classe B EGPWS, un caricatore dati Honeywell DL 950, un ELT Artex 100-406 MHz, un registratore vocale nella cabina di pilotaggio Fairchild A-100, un radio altimetro Collins ALT-55, un GPS Benedix/King KLN900, Goodrich TCAS I e un Pilota automatico Honeywell FZ800.

Cessna Citation VII Costo del noleggio

Il costo per noleggiare questo jet parte da circa $ 4,050 l'ora.

Le tariffe di noleggio orarie non includono tutte le tasse, il carburante e altre spese. I costi del noleggio variano in base all'anno di marca/modello, orario, percorso, totale di passeggeri e bagagli e altri fattori.

Prezzo d'acquisto

Il costo di acquisizione di questo jet varia in genere da $ 10 milioni.

Il prezzo di un jet dipende dall'anno di produzione; può anche superare l'intervallo indicato se la produzione è nuova.

Costerà agli acquirenti circa 1.2 milioni di dollari all’anno, inclusi carburante, membri dell’equipaggio, manutenzione, ecc.

Il prezzo di un esemplare usato può aggirarsi tra 1 e 4 milioni di dollari.