Quando si tratta di bagni per jet privati, non tutti gli aerei sono uguali.
Alcuni jet privati hanno più servizi igienici a bordo. Alcuni hanno la doccia. Altri hanno una tenda con un piccolo wc chimico. Altri non hanno affatto servizi igienici.
Pertanto, la scelta dell'aereo giusto che soddisferà le tue aspettative è fondamentale. Ecco cosa puoi aspettarti dal bagno di un jet privato.
Tutti i jet privati hanno il bagno?
No, non tutti i jet privati dispongono di bagno a bordo.
La maggior parte degli aerei privati fa in modo che questo sia vero per quasi tutti i jet leggeri e più grandi.
Tuttavia, ci sono alcuni jet molto leggeri che non dispongono di servizi igienici a bordo. I jet privati senza servizi igienici a bordo sono l'Eclipse 500, l'Eclipse 550 e il Cirrus Vision Jet.
In queste circostanze, dovrai utilizzare le strutture dell'FBO prima o dopo il volo.
Il motivo è che i voli effettuati su questi jet molto leggeri sono così brevi, in genere fino a un'ora, che nella maggior parte dei casi non è necessaria una toilette.
I tipi di bagni presenti sui jet privati
Ci sono due tipi di bagni che troverai su un jet privato – semichiuso e completamente chiuso – insieme ad alcuni aerei, come il Global 7500, con doccia a bordo.
Come accennato in precedenza, ci sono anche alcuni aerei che non dispongono di servizi igienici a bordo. Tuttavia, la toilette non è inclusa come tipo di bagno su un business jet.
WC semichiuso
Come suggerisce il nome, un bagno semichiuso è un bagno che garantisce un certo livello di privacy, anche se minimo.
Questi servizi igienici in genere sono dotati di quella che è nota come toilette di emergenza. Si tratta di una toilette chimica che viene utilizzata solo in caso di assoluta necessità.
Questo tipo di toilette si trova sugli aerei più piccoli, come il Cessna Citation Mustang e Embraer Phenom 100
Questo tipo di toilette è solitamente situata nella parte anteriore della cabina, tra il pozzetto e la cabina, con una tenda per la privacy per fornire un certo livello di separazione dal resto della cabina.
WC completamente chiuso
Un bagno completamente chiuso è il tipo che normalmente si immagina quando si pensa a come sono i bagni privati.
Esistono molti modi per separare il bagno dalla cabina principale con opzioni popolari tra cui una porta a battente, porte a soffietto o porte scorrevoli a scomparsa che si incontrano per creare una porta solida.
Queste toilette spesso includono una toilette con scarico sui jet più grandi e, soprattutto sui piccoli jet privati, un sedile lav certificato che include una cintura di sicurezza e un comodo cuscino del sedile.
Questi jet più piccoli sono spesso dotati di WC chimico per ridurre la complessità e il peso.
Docce a bordo
Per gli ultimi jet e aerei di linea a lungo raggio convertiti per uso privato, i passeggeri possono trovare una doccia nel bagno dell'aereo.
Aerei come il Embraer Lineage 1000, Global 7500, e Gulfstream G600 può essere dotato opzionalmente di una doccia in bagno.
Date le esigenze di spazio per una doccia a bordo, sia in termini di verticale che di superficie, le docce possono essere installate solo sugli aerei dotati di ampi bagni chiusi.
Inoltre, per facilitare la doccia è necessario un grande volume d'acqua a bordo. Ciò, naturalmente, ha aumentato il peso al decollo.
Com'è la privacy a bordo?
Come descritto per i tipi di servizi igienici a bordo, la privacy può variare.
Se a bordo dell'aereo è presente una toilette, visivamente vi è un elevato livello di privacy, sia che si tratti di una tenda o di una porta vera e propria.
Tuttavia, la privacy principale verrà dall'isolamento acustico del bagno.
Su questi business jet a lungo raggio l'isolamento acustico è eccellente e la distanza dalla cabina passeggeri è maggiore.
Inoltre, molti jet privati a lungo raggio dispongono di una cabina nella parte anteriore e in quella di poppa, il che significa che puoi scegliere l'opzione più privata.
Tuttavia, quando è presente semplicemente una toilette con tendina per la privacy, l'isolamento acustico è inferiore. Di conseguenza, tali strutture devono essere utilizzate solo quando strettamente necessario.
Come viene svuotato il gabinetto di un business jet?
Come ci si aspetterebbe quando si ha a che fare con le acque reflue, il processo di svuotamento della toilette da un jet privato è attento e meticoloso. Tuttavia non è diverso da quello di un aereo di linea commerciale, solo il volume è inferiore.
Dopo l'atterraggio, i membri dell'equipaggio di terra collegano un veicolo specializzato al sistema di smaltimento dei rifiuti esterno dell'aereo.
Questo veicolo, spesso definito "carrello del miele", pompa quindi i rifiuti dai serbatoi di stoccaggio di bordo.
I rifiuti vengono poi trasportati in un apposito impianto di gestione dei rifiuti, dove vengono trattati e smaltiti secondo le normative e gli standard ambientali.
Ciò garantisce il massimo livello di igiene e igiene, mantenendo le condizioni perfette del tuo bagno jet privato.
Getti molto leggeri
I Very Light Jet sono i getti più piccoli sul mercato, come il Embraer Phenom 100EV e Cessna Citation Mustang.
Tuttavia, nonostante siano i jet più piccoli sul mercato, i servizi igienici variano in modo significativo.
Ad esempio, prendi Eclipse 500, Eclipse 550 e Cirrus Vision Jet. Questi velivoli sono destinati a voli brevi, generalmente non più di 60 minuti.
Pertanto, i produttori hanno deciso che un bagno poteva essere escluso dalla cabina. Questo perché i servizi igienici verrebbero usati raramente.
Questo è uno dei motivi per cui questi aerei sono così piccoli. Inoltre, minore è il numero di strutture a bordo, minore è il peso e le dimensioni della cabina. Ciò non solo riduce i costi di produzione complessivi, ma riduce anche i costi operativi. Una soluzione vantaggiosa per i proprietari che desiderano volare a corto raggio.
Il passo successivo sono i servizi igienici semichiusi. In queste circostanze, troverai un cuscino del sedile sollevabile che espone un WC chimico.
Non ci saranno porte che circondano il sedile e il water non scarica. Tuttavia, potrebbe esserci una tenda per la privacy rimovibile.
Nella categoria VLJ, il principale trasgressore per la toilette di emergenza è il Cessna Citation Mustang. Con il Mustang, il lav semichiuso si trova tra il pozzetto e la cabina principale.
Tuttavia, anche all'interno della categoria VLJ, ci sono aerei che dispongono di un bagno completamente chiuso.
Ad esempio, l'HondaJet. Qui c'è una solida porta che separa la toilette dalla cabina principale. Inoltre, c'è un lavabo disponibile.
Bagni con getti di luce
Nonostante i getti di luce siano più grandi dei VLJ, i servizi igienici non sono significativamente al di sopra di quelli dei VLJ di fascia alta.
Il vantaggio principale sarà più spazio.
Date le dimensioni dei VLJ, i passeggeri faranno fatica ad alzarsi mentre si trovano nel bagno.
Tuttavia, i getti di luce forniranno un po' più di spazio all'interno del bagno.
In genere le caratteristiche sono una qualche forma di porta solida, che si tratti di una porta a battente, una porta a soffietto, una porta scorrevole a scomparsa o una porta a fisarmonica.
In generale, la maggior parte dei getti di luce sarà dotata di wc con sciacquone, lavabo, specchio e forse anche un po' di stivaggio.
Inoltre, la maggior parte dei getti di luce avrà una cintura di sicurezza e una copertura disponibili per il bagno. Ciò fornisce un sedile passeggero aggiuntivo certificato.
Getti di medie dimensioni
L'aggiornamento dai jet leggeri ai jet di medie dimensioni è simile a quello dei VLJ ai jet leggeri.
Le strutture di base rimangono le stesse: un gabinetto con sciacquone, lavabo, specchio e un po' di spazio.
Tuttavia, l'aggiornamento chiave è più spazio e il potenziale per lo spazio da utilizzare come spogliatoio privato.
Dato che questi sono gli aerei che volano fino a cinque ore, i servizi igienici sono più importanti degli aerei che volano solo per un'ora.
Inoltre, la cabina di un jet di medie dimensioni è più grande, il che si traduce in più spazio per il bagno.
Grandi bagni a getto
I grandi getti sono dove i servizi igienici iniziano a diventare eccitanti. Inoltre, i grandi getti sono il punto in cui il bagno può iniziare a essere utilizzato proprio per questo: fare il bagno.
Dato che questi sono gli aerei che volano, in alcuni casi, fino a 14 o 15 ore, le strutture devono essere impeccabili.
Inoltre, dato che alcuni dei grandi jet di fascia alta costano fino a $ 70 milioni, le strutture del bagno devono essere della massima qualità.
Con alcuni getti a lungo raggio, troverai più o meno lo stesso in bagno: uno sciacquone, un lavandino, uno specchio e un ripostiglio. Tuttavia, lo spazio aumenta, le strutture e gli impianti sono di qualità superiore e probabilmente ci sarà una migliore illuminazione.
Tuttavia, quando inizi ad entrare in un territorio come il Bombardier Global famiglia, il fiore all'occhiello Gulfstream famiglia, e l'ammiraglia Dassault aereo, i servizi igienici raggiungono nuove vette.
Non solo questo è visto in termini di strutture più sostanziali, ma anche di luci naturali, come un lucernario su alcuni aerei e una doccia.
Inoltre, alcuni aeromobili di grandi dimensioni possono essere dotati di più gabinetti. Pertanto, se un passeggero utilizza la doccia, ciò non impedisce agli altri passeggeri di utilizzare il bagno.
Bagni degli aerei di linea VIP
Gli aerei di linea VIP portano i servizi igienici a un livello ancora maggiore.
Quando si tratta di Boeing Business Jets (BBJ), Airbus Corporate Jets (ACJ) e Embraer Lineage 1000E, c'è molto spazio con cui lavorare. Inoltre, questi velivoli sono così personalizzabili che quasi tutto va bene.
In alcuni casi, i proprietari hanno opzioni per più bagni, strutture termali e persino bagni turchi.
In generale, i passeggeri troveranno una toilette e una doccia disponibili al centro dell'aeromobile, insieme a servizi privati nella parte posteriore collegati alla camera da letto VIP. È anche probabile che ci sarà un bagno in anticipo per l'equipaggio.
Sintesi
Quando si tratta di bagni su jet privati, c'è una gamma piuttosto significativa. Pertanto, è importante verificare quali servizi puoi aspettarti sul tuo aeromobile specifico.
Ad esempio, al cotone biologico viene applicata l'etichetta Cessna Citation Mustang con solo un gabinetto chimico senza scarico dietro una tenda, fino al Falcon 8X con doccia a bordo.
Inoltre, anche all'interno della stessa classe, possono esserci variazioni significative nelle strutture, come avete visto con l'HondaJet. Un aereo che racchiude molto in un'area così piccola.
Immagine in primo piano: SturmUfa / Shutterstock.com
